Leasing czy long term lease – od czego zacząć

Kredytowanie i leasing – te dwie formy finansowania floty firmowej od lat należały do najpopularniejszych na polskim rynku. Od pewnego czasu coraz większą popularnością cieszy się jednak trzeci sposób – wynajem długoterminowy. Czym jest? Co różni go od tradycyjnie pojmowanego leasingu? W tym artykule przybliżamy najbardziej przydatne informacje na temat tworzenia floty firmowej opartej o różne typy leasingu.

Z artykułu dowiesz się między innymi:
✔ co to jest wynajem długoterminowy;
✔ co to jest leasing finansowy pojazdów;
✔ zapoznasz się z najpopularniejszymi terminami kategorii.

Definicja wynajmu długoterminowego

Full service leasing zwany również leasingiem operacyjnym, to usługa, z której mogą korzystać wszystkie firmy bez względu na swoją wielkość i liczbę posiadanych pojazdów. Polega na odpłatnym korzystaniu z aut w dłuższym okresie czasu – zwykle umowa podpisywana jest na 2-5 lat.

Co rożni długoterminowy wynajem samochodu od tradycyjnie pojmowanego leasingu? Przede wszystkim fakt, że wypożyczający nie staje się właścicielem auta, którego używa, lecz jedynie jego najemcą. Przez cały okres wypożyczenia właścicielem pozostaje więc wypożyczalnia. To ona ponosi stałą opiekę nad pojazdem i odpowiada za zmianę ogumienia, przeglądy, ubezpieczenie, naprawy czy ewentualny samochód zastępczy. Po drugie, ten typ wypożyczenia samochodu nie obciąża bilansu firmy, ponieważ samochody są zaliczane do składników majątkowych firmy leasingowej, która dokonuje odpisów amortyzacyjnych. Czynsz za najem stanowi koszt uzyskania przychodu dla klienta na warunkach regulowanych ustawą o podatkach CIT/PIT. Po trzecie wreszcie rata, którą płaci firma, nie pokrywa całej wartości zakupu pojazdu lecz  jedynie tzw. wartość rezydualną – czyli wartość samochodu, jaka będzie miała miejsce na końcu umowy leasingowej. Ryzyko większej utraty pojazdu na wartości pokrywa więc firma wypożyczająca a nie klient. Po zakończeniu kontraktu wypożyczający nie musi martwić się odsprzedażą samochodu na rynku wtórnym, lecz może zawrzeć umowę na nowy pojazd.

Leasing finansowy

W tradycyjnej formie leasingu sytuacja jest zgoła inna. Tutaj autem firma musi opiekować się tak, jakby była jego właścicielem – naprawy, przeglądy, ubezpieczenie – za to wszystko odpowiada przedsiębiorca. Zwykle na początku leasingu firma zobowiązana jest do zapłacenia ok. 20% wartości auta. Po spłaceniu ostatniej raty, która przeważnie jest wyższa o około 1-10%, firma  staje się właścicielem pojazdu. Auta finansowane w ten sposób wliczane są do majątku firmy, co znacząco obciąża jej bilans. Miesięczna rata jest też zwykle wyższa, niż w przypadku wynajmu długoterminowego.

Jaką formę leasingu wybrać?

Zastanawiasz się, gdzie jest haczyk? Wypożyczenie długoterminowe już na samym początku wydaje się dużo bardziej atrakcyjną formą budowania floty firmowej, niż tradycyjny leasing finansowy. Przed podjęciem decyzji musisz zadać sobie jednak podstawowe pytanie: jak intensywnie będziesz użytkował aut i do czego będą Ci potrzebne? Dlaczego to tak istotne? Ponieważ w wypożyczeniach długoterminowych przewidzieć trzeba tzw. “kilometrówkę”, określa ją umowa zawarta z wypożyczalnią. Po przekroczeniu limitu kilometrów naliczane są zwykle dodatkowe opłaty. Warto dobrze przemyśleć więc deklarowaną liczbę kilometrów, żeby w przyszłości nie dać się zaskoczyć dodatkowym kosztom. Na szczęście wypożyczalnie i w tym aspekcie stają się coraz bardziej elastyczne.

Zobacz w skrócie, co powinno znaleźć się w zapytaniu ofertowym na wynajem samochodu. Jeśli chcesz jeszcze lepiej orientować się w tej kategorii zakupowej, zajrzyj do naszego minisłowniczka leasingowego na końcu artykułu.

Chcesz wiedzieć więcej o finansowaniu własnej floty firmowej? Bądź na bieżąco. Już w kolejnym artykule na blogu poznasz tę kategorię od podszewki.