Każdy motocyklista wie, jak ważny jest wybór odpowiedniego mechanika, który dobrze zna się na swojej pracy. Dobrze jest mieć wybranego specjalistę, zanim coś złego stanie się w naszej maszynie. Wybór dobrego fachowca nie tylko sprawi, że nasz motocykl będzie bezpieczny, ale też pozwoli oszczędzić na drogich naprawach w przyszłości.
Mechanik motocyklowy – czym się zajmuje?
Mechanik zajmuje się kilkoma podstawowymi obszarami. Po pierwsze: diagnostyką i naprawą. Jeżeli motocykl ulegnie wypadkowi lub ma problem z silnikiem, układem paliwowym, elektrycznym, zawieszeniem, hamulcami lub innymi podzespołami, musi on rozpoznać przyczynę problemu i dokonać naprawy. Potrzebny jest do tego nie tylko nowoczesny sprzęt dostępny w serwisie motocyklowym, ale też dogłębna wiedza na temat wszystkich układów w różnych modelach jednośladów.
Obeznany w tym zawodzie specjalista musi również zapewnić konserwację i serwis poprzez regularne przeglądy, które pozwalają odkryć problem w zarodku i nie dopuścić do powstania poważnej usterki, która przecież mogłaby skończyć się tragicznie – mechanik chroni nie tylko maszynę, ale i życie bikera!
Technik mechanik motocyklowy wykonuje takie rutynowe czynności, jak wymiana oleju, czyszczenie filtrów powietrza, sprawdzanie stanu i regulacja układu hamulcowego, sprawdzanie stanu opon, akumulatora i smarowanie łańcucha napędu. Dzięki odpowiedniej konserwacji nie tylko unikniemy poważniejszych usterek, ale też wydłużymy żywotność i zwiększymy wydajność motocykla.
Kiedy mechanika motocyklowa pozwoli nam już odkryć ewentualne problemy, fachowiec staje przed najważniejszym zadaniem – naprawą i wymianą części. Najbardziej awaryjnymi elementami w motocyklach są opony, łożyska, wydech, hamulce, sprzęgła i układy zapłonowe.
Specjalista powinien nie tylko mieć umiejętność dobrego diagnozowania problemu, ale również określenia, czy na dłuższą metę lepszym rozwiązaniem będzie wymiana, czy naprawa części. Naprawa jest zazwyczaj nieco tańsza, ale jeśli używany element układu może mieć negatywny wpływ na cały jednoślad, to lepiej będzie zdecydować się na wymianę.
Część mechaników zajmuje się również tuningiem, który wiąże się z modyfikacjami w obrębie pojazdu. Te najczęściej spotykane to zmiana układu dolotowego, instalacja wydechów sportowych, wymiana układów hamulcowych na mocniejsze, zmiana konfiguracji silnika czy tuning zawieszenia. Pozwala to na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji, a dodatkowo daje większą wydajność na szosie. Takie zdolności docenia coraz więcej klientów. Pokazują też one, że praca tych specjalistów, ale i sam zawód stale ewoluuje.
Ile zarabia mechanik motocyklowy i ile kosztują jego usługi?
Utrzymanie motocykla w dobrym stanie technicznym jest niezbędne do bezpiecznej i komfortowej jazdy. Wiąże się to oczywiście z kosztami, które zależą głównie od tego, jak dobry jest specjalista – to właśnie kompetencje w oczywisty sposób determinują zarobki mechanika motocyklowego.
Oczywiście im lepszy motocykl, tym droższe są części zamienne. Trudno dokładnie wskazać koszt, ponieważ widełki cenowe mogą być bardzo szerokie. Można jednak podać szacunkowe wydatki dla kilku podstawowych napraw.
Takie usługi mechanika motocyklowego to przede wszystkim:
- przegląd i serwis. Różnica będzie wynikała nie tylko z tego, jak drogie będą części zamienne, ale również z czasu, jakiego będzie potrzebował mechanik na wymianę wadliwego podzespołu. Przyjmuje się, że koszt standardowego przeglądu i serwisu to około 200-500 złotych – zależnie od pojemności silnika, klasy maszyny, ale i jej kondycji technicznej;
- naprawa, wymiana części i tuning. Wszystko zależy od kosztu poszczególnych części. O ile przy tańszych podzespołach większość kwoty może stanowić wynagrodzenie mechanika, tak przy droższych elementach to one będą generowały opłatę końcową. Przed oddaniem maszyny na serwis warto zapytać mechanika o szczegóły dotyczące wyceny.
Jeśli zastanawiasz się, ile zarabia pracujący w warsztacie mechanik zajmujący się motorami, spieszymy z odpowiedzią: mediana wynagrodzeń waha się od 4500 brutto do nawet 7000 brutto. Najmniej zarobi uczeń, który dopiero wdraża się w zawód, a najwięcej renomowany specjalista. Zarobki są nieco wyższe w dużych ośrodkach miejskich, jak aglomeracja śląska, Wrocław czy Warszawa. Przede wszystkim jednak determinują je umiejętności.
Jak wybrać najlepszego mechanika motocyklowego?
Wybór odpowiedniego mechanika jest bardzo ważny. Musi być profesjonalistą, mieć szeroką wiedzę i kwalifikacje, aby odnaleźć każdą usterkę. Najważniejsze cechy dobrego mechanika, które powinniśmy brać pod uwagę przy wyborze, to przede wszystkim:
- kwalifikacje i doświadczenie – mogą o nich świadczyć między innymi certyfikaty. O doświadczeniu świadczy też staż pracy, a także czas funkcjonowania zakładu na rynku. Jeśli mechanik ma duże doświadczenie, świadczy to również o tym, że dobrze zna stare konstrukcje, przy których zaczynał pracę i nie miał problemu z przyswojeniem wiedzy o nowych jednośladach;
- renoma i opinie – wybierając mechanika motocyklowego, warto zasięgnąć porady znajomych bikerów i sprawdzić opinie zamieszczane na lokalnych forach i grupach w social mediach, zrzeszających fanów motocykli. Nikt nie chce powierzyć swojej ukochanej maszyny, a tym bardziej bezpieczeństwa, w ręce osoby, do której nie ma zaufania;
- specjalność – dobrze byłoby się zorientować, czy mamy w okolicy mechanika, który koncentruje się zwłaszcza na naprawach chopperów lub ścigaczy, a jeszcze lepiej na konkretnej marce motocykli. Taki fachowiec będzie miał nie tylko specjalistyczną wiedzę dotyczącą naszego jednośladu, ale też może mieć własne dojścia do tanich części – zarówno oryginalnych, jak i do zamienników;
- wyposażenie i infrastruktura salonu – profesjonalny warsztat powinien być wyposażony w nowoczesne narzędzia i sprzęt diagnostyczny, które pomogą w naprawie oraz w podstawowe części zamienne, które przyspieszą cały proces;
- obsługa klienta – bardzo istotne jest zwrócenie uwagi na to, w jaki sposób mechanik motocyklowy komunikuje się z kontrahentem. Czy jest otwarty na pytania, czy nie zbywa klienta, czy stara się wszystko dokładnie wyjaśnić? W dobrym tonie jest też pokazanie zepsutej lub zużytej części oraz krótkie omówienie usterki. Z jednej strony da nam to potwierdzenie, że dana część faktycznie została wymieniona, z drugiej dowiemy się, co się dokładnie stało, dzięki czemu będziemy mogli np. podróżować ostrożniej w przyszłości;
- cena i gwarancja – oczywiste jest, że każdy chciałby zapłacić jak najmniej, chociaż nie powinna to być jedyna przesłanka przy wyborze mechanika, bo za czas tych najlepszych trzeba po prostu wydać nieco więcej. Niektórzy mechanicy dają gwarancję na wykonaną przez siebie pracę, co dodatkowo może przemawiać za skorzystaniem z ich oferty.
Jak dotrzeć do ekspertów? Pamiętaj, że w największej bazie firm w Polsce – ALEO.com – znajdziesz mechaników motocyklowych z całego kraju! Szybko ustalisz adres, numer telefonu, ale i rekomendacje danego warsztatu. To imponująca baza wiedzy, z której warto skorzystać już dziś.
