LCL TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
UL. NOWY KISIELIN-INNOWACYJNA 2, 66-002 ZIELONA GÓRA
NIP9731092748
Oceń firmę:
LCL TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
NIP9731092748
KRS0001033338
Kapitał zakładowy5 000,00 zł
1,0 na podstawie 1 opinii.

Adres

UL. NOWY KISIELIN-INNOWACYJNA 2, 66-002 ZIELONA GÓRA

Kategorie Działalności

Kategoria główna
Pozostałe kategorie

Dane Rejestrowe

Nazwa pełna

LCL TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

Copy

Adres siedziby

UL. NOWY KISIELIN-INNOWACYJNA 2, 66-002 ZIELONA GÓRA

NIP

9731092748
Copy

REGON

525157382
Copy

KRS

0001033338
Copy

Forma prawna

spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Adres rejestrowy

UL. NOWY KISIELIN-INNOWACYJNA 2, 66-002 ZIELONA GÓRA

Kody Pkd

49.41.Z - Transport drogowy towarów

47 - Handel detaliczny

52 - Magazynowanie, przechowywanie i działalność usługowa wspomagająca transport

53 - Działalność pocztowa i kurierska

64.99.Z - Pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej nie sklasyfikowana

96 - Działalność usługowa indywidualna

45


Czynny
Numery rachunków bankowych z rejestru VAT

Władze firmy

ORGAN REPREZENTACJIZARZĄD
SPOSÓB REPREZENTACJI
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
ZARZĄD
Artur Pasierski
Prezes Zarządu, 39 lat
UDZIAŁOWCY
Mateusz Feliks Oleksiejuk

50 udziałów o łącznej wartości 2500,00 zł

50 udziałów o łącznej wartości 2.500,00 zł

RADA NADZORCZA
Agata Maria Oleksiejuk
36 lat
Katarzyna Kwiatkowska
49 lat
Mateusz Felikx Oleksiejuk
36 lat

Sprawozdania finansowe

01-01-2024 - 31-12-2024
Uchwała lub postanowienie o zatwierdzeniu rocznego sprawozdania finansowego
Pobierz xml

01-01-2024 - 31-12-2024
Roczne sprawozdanie finansowe
Pobierz pdf

01-01-2024 - 31-12-2024
Roczne sprawozdanie finansowe
Pobierz xml
korzysta z zabezpieczenia  reCAPTCHA

Opinie

Opinie dotyczące usług, produktów oraz działalności firmy nie są weryfikowane

1/ 5.0
Na podstawie 1 ocen
Jak oceniasz tę firmę?
Twoja opinia się dla nas liczy!
Gustaw 2025-12-04 11:38:01
Dostawa paczek Modivo, sportano, inpost do magazynów GLS, DPD itp. na Słowację, do Słowenii, Czech, Rumunii, Węgier, Chorwacji, Bułgarii, Grecji, Niemiec. Stanowi to 60% czasu. Jazda nocą. Rozładunek tych samych paczek ręcznie na taśmę nie jest płatny. Zbiornik paliwa ma pojemność 260 litrów, ładują w ZG jedną tonę. Odpowiednio, jest to poważne przeciążenie. Ale to nie jest problem, kierowca otrzymuje schematy omijania kontroli wagowych. Jeśli jednak zostanie nałożona kara za przeciążenie, firma bez problemu płaci ją od razu. Są kierowcy, którzy w ogóle jeżdżą bez czerwonego papieru :) Norma paliwa wynosi 12,5 litra dokładnie według paragonów za tankowanie, a nie według licznika kilometrów. Wszystko, co powyżej, jest potrącane z wynagrodzenia. Ale największym bonusem jest zatrudnienie pracownika w fikcyjnych firmach, które co pół roku są zamykane. Co 6 miesięcy podpisuje się nową umowę o pracę. W ZUS nie płaci się składek. Na początku opowiadają piękne historie, ale potem pojawiają się wszystkie te niuanse. Kontaktują się z kierowcami dwie kłamczuchy - Nastia i Lila. Pieniądze płacą na czas. Dzienna stawka na listopad 2025 r. według UOP wynosi 250 zł, a według B2B 300 zł. Może komuś to odpowiada.