Narty Head MYA No 7 + HEAD MYA 12 PRD 2013/2014

Nazwa katalogowa:Narty Head MYA No 7 + HEAD MYA 12 PRD 2013/2014
Min. zamówienie:1 x sztuka
Koszt dostawy:
2 048,05 zł + VAT
2 048,05 zł
 

Aby kontynuować, popraw błędy

Ilość:*
x sztuka
Poproś o ofertę
Identyfikator firmy (NIP): 5540089992
 
Zweryfikowana
Gdańska 27
85-021 Bydgoszcz
Polska
52 321 27 15
Produkty w katalogu tej firmy: (6280)
Pytanie do sprzedającego

Opis produktu

MYA N° 7   Narty o dzikim sercu. Stworzone, aby dostarczyć odważnym kobietom najwyższej klasy emocji z ciętych skrętów o dużej prędkości na przygotowanych stokach. Wykonane w konstrukcji Worldcup Sandwich i wyposażone w technologię Intelligence oraz KERS.   Podstawowe Parametry produktu   Prędkość Bardzo szybko Grupa docelowa Doskonali narciarze Teren Trasy zawodniczne, strome stoki Styl jazdy Doskonała technika Długości 149/156/163/170 Radius 13,2 @ 163   Taliowanie   Długość Shovel Waist Tails Radius 170 119 66 98 14,3 163 118 66 97 13,2 156 117 65 97 12,1 149 116 65 96 10,9   Wykonanie KERS ERA 3.0 S Konstrukcja Worldcup Sandwich Rdzeń drewniany Przeźroczysty ślizg UHM C Powłoka zewnętrzna 3D Technologie       KERS Technologia zapoczątkowana w Formule 1 stawia naszych zawodników tam gdzie być powinni: na pierwszej pozycji.     HEAD MYA 12 PRD   Super lekkie wiązania wyposażone w najdoskonalsze systemy bezpieczeństwa. Zaprojektowane w 100% dla kobiet, wyposażone w nowy przód LX.   Podstawowe Parametry produktu   Stand height 33,5 mm DIN 3,5-12 Kolory matt black/flash yellow   Wykonanie   Przód LX z systemem TRP Full Diagonal ABS - Anti Blocking System PowerRail Tył LD (Light Diagonal) Dura-Coating Technologie   Kinematyka HEAD w nowych wiązaniach LX i SX   Nastepny Duży Krok W Produkcji Wiązań Jako światowy lider w produkcji oraz technologii wiązań narciarskich rzuciliśmy wyzwanie sami sobie. Nie tylko jeśli chodzi o bezpieczeństwo, wygodę, estetykę naszych produktów, ale także o osiągi. W tym celu na sezon 2011/2012 przeprojektowaliśmy nasze przody z serii S i L i podnieśliśmy standard raz jeszcze. Przedstawiamy LX oraz SX - nowe przody wiązań HEAD: Nie tylko wyglądają elegancko i solidnie, ale mają również kompletnie nowy układ kinematyczny.   PowerRail System   Witamy na szybkim pasie ewolucji technologii wiązań. PowerRail – następca systemu Railflex II       SYSTEM MODUŁOWY System PowerRail został zbudowany modułowo, aby sprostać potrzebom każdego narciarza. Zapewnia idealne dopasowanie do narty dzięki dwóm rodzajom płyt i tłumików w rożnych szerokościach: regular i pro. PowerRail pasuje do butów o długości skorupy od 260mm do 380mm.   NATURALNA GIĘTKOŚĆ Dla zapewnienia niezakłóconej, naturalnej giętkości narty, płyta PowerRail jest zamocowana na dwóch stałych i sześciu pływających śrubach. Dzięki temu płyta gładko adaptuje się do wyginającej się narty.   PODWÓJNA ELASTYCZNOŚĆ Płyta PowerRail jest wyposażona w dodatkowe opaski freeflex łączące przednią i tylną część płyty z nartą, co zapewnia niezakłócone pływanie obu części płyty. Funkcja podwójny freeflex zapewnia wyjątkową swobodę, bezpieczeństwo i osiągi. DŁUGOLETNIE OSIĄGI Zarówno przednia jak i tylna prowadnica może być wymieniona i zamocowana niezależnie zapewniając przez to pełną funkcjonalność nawet po długoletnim użytkowaniu. LEPSZY PRZEKAZ ENERGII Płyty PowerRail są 7% szersze i 25% niższe niż płyty RailFlex II co poprawiło przekaz energii z buta na krawędź narty. PODSTAWOWE KORZYŚCI - łatwość obsługi - maksymalna elastyczność - perfekcyjna skuteczność wypięcia, a jednocześnie stabilność - wytrzymałość       BEZPIECZEŃSTWO   Wiązania HEAD/TYROLIA zapewniają unikalne bezpieczeństwo, a takie wyjątkowe technologie jak system ABS czy pięta Diagonal zapewniają optymalną i kompleksową ochronę dla każdego narciarza.       DIAGONAL TOE Zapewnia wypięcie buta z wiązania w zakresie 180° zarówno na boki, jak i do góry. Daje to maksymalne bezpieczeństwo przy upadkach do tyłu ze skręceniem. System Diagonal Toe dostosowany do zjazdów wyczynowych. Siła wypięcia do boku jest większa niż do góry, co opóźnia wypięcie do góry i zabezpiecza przed niepotrzebnym wypięciem podczas wyskoków   DIAGONAL HEEL Bezpieczeństwo Jeszcze lepsze zabezpieczenie. Wypięcie buta z tyłu w zakresie 150° we wszystkich kierunkach. System osłabia siłę mogąca doprowadzić do uszkodzeń kolan i wiązadeł. Wygoda Łatwość wpinania. Jazda Doskonale zrównoważone zatrzymanie stopy we wszystkich kierunkach powoduje wysoki stopień przekazu energii bez niepotrzebnego wypięcia. na wywieranie siły bez niepotrzebnego wypinania buta.   SYSTEM ABS Bezpieczeństwo Wypięcie nart bez tarcia znacznie zmniejsza ryzyko naciągnięcia wiązadeł podczas upadku w przód ze skręceniem. System zapewnia łatwe wypięcie niezależnie od warunków pogodowych, rodzaju butów, oblodzenia, czy zanieczyszczeń na wiązaniach. Wygoda Czyszczenie "samoobsługowe". Jazda Najlepsze oceny w niezależnym teście oraz nagroda jakości: TÜV HIGH QUALITY MARK.   SYSTEM TRP TOE Bezpieczeństwo System czterech rolek w przedniej części wiązania - HEAD 4-Roller Pincer sprawia, iż wiązanie jest cały czas elastyczne, absorbuje krótkie i silne impulsy chroniąc wiązadła i automatycznie wyśrodkowuje buta. Wypięcie w zakresie 180° pozwala na 30% więcej zatrzymanej siły bez obniżania poziomu bezpieczeństwa jazdy. Wygoda Łatwość wpinania buta oraz doskonałe wyśrodkowanie. Bez śniegu czy zabrudzeń blokujących wiązanie. Jazda Idealny przekaz energii, doskonały przekaz impulsów między butem, a wiązaniem (o 30% skuteczniejsze wyśrodkowanie w porównaniu ze standardowym camem).