Buty narciarskie Salomon Quest 120 2013/2014

Nazwa katalogowa:Buty narciarskie Salomon Quest 120 2013/2014
Min. zamówienie:1 x sztuka
Koszt dostawy:
Nr. katalogowy:325981
1 066,00 zł + VAT
1 066,00 zł
 

Aby kontynuować, popraw błędy

Ilość:*
x sztuka
Poproś o ofertę
Identyfikator firmy (NIP): 5540089992
 
Zweryfikowana
Gdańska 27
85-021 Bydgoszcz
Polska
52 321 27 15
Produkty w katalogu tej firmy: (6280)
Pytanie do sprzedającego

Opis produktu

Zaawansowane buty z grupy all-mountain, w konstrukcji których zastosowano technologię Magnesium Backbone. Gwarantują najwyższy poziom jazdy i wygodę podczas chodzenia i podchodzenia. Zaprojektowane dla: All mountain Wszechstronność Wygoda Fact sheet Waga: 4300 (26.5) Flex Index: 120 Strap: 50 Last: 100 TECHNOLOGIA Poliuretanowa, jednolita górna część skorupy Poliuretan to materiał o dużej gęstości stosowany w konstrukcji skorup. Sprawia, że doskonale „pracują” one na śniegu, są błyszczące, wytrzymałe, dynamiczne i odporne na zarysowania. Poliuretanowa, jednolita dolna część skorupy Poliuretan to materiał o dużej gęstości stosowany w konstrukcji skorup. Sprawia, że doskonale „pracują” one na śniegu, są błyszczące, wytrzymałe, dynamiczne i odporne na zarysowania. Wodoodporne zakładki Wykonane z PVC zakładki między skorupą a butem wewnętrznym, zapobiegające przenikaniu śniegu i wody do wnętrza buta. Powiększona gumowa podeszwa Technologia Hike & Ride Opatentowany system Salomona łączący technologię Backbone Release z charakterystycznym kształtem dolnej części skorupy, V-cut. Podczas chodzenia umożliwia otwarcie skorupy (system Backbone odblokowany). Podczas jazdy, po zablokowaniu systemu Backbone, gwarantuje pewne trzymanie i sztywny flex. Pojedynczy canting Canting umożliwia dopasowanie pochylenia cholewki do kształtu łydki. Single canting pozwala pochylić cholewkę buta do wewnątrz. Wymienne nakładki na podeszwę w części przedniej i tylnej Nakładki stosowane w przedniej i tylnej części podeszwy. Gdy się zetrą lub uszkodzą, można wymienić je na nowe. Spojler zawodniczy Wzmocniony spojler w tylnej części buta. Poprawia stabilność i zapewnia lepsze oparcie dla łydki. Stosowany w modelach zawodniczych. Wkładka ułatwiająca nacisk na przód Wyjmowana wkładka, którą umieścić można z przodu, po wewnętrznej stronie górnej części cholewki. Wpływa na równomierne rozmieszczenie siły pochodzącej z pracy nóg i wzmacnia flex. Backbone Release Stworzony w X3 Lab, wykonany z magnezu element łączący cholewkę ze skorupą. Zablokowany, gwarantuje solidne tylne podparcie i sprężystość w ostatniej fazie skrętu (efekt „odbicia”) oraz zapewnia wydajność progresywnego flexu. Po jego odblokowaniu cholewka odchyla się nieco do tyłu, przystosowując buty do chodzenia i zapewniając lepsze przekazywanie energii z pięty ku palcom. But wewnętrzny My Custom Fit Pro Precyzyjnie dopasowująca się wkładka. Trzy warstwy formowanej termicznie pianki umieszczone w okolicach kostki, pięty i śródstopia, na języku i w podeszwie. Wygoda i doskonały przekaz sił. System szybkiego sznurowania Quicklace Stosowany w bucie wewnętrznym praktyczny system sznurowania. Umożliwia precyzyjne dopasowanie buta do kształtu stopy oraz idealne trzymanie łydki. Wygoda i precyzja bez konieczności mocnego dopinania klamer. Wkładka Biovent Pierwszy na rynku but wewnętrzny wykonany z oddychających materiałów. Technologia pozwalająca zachować ciepło nawet przy całodziennej jeździe. Zainspirowana kolekcjami odzieży wielowarstwowa konstrukcja pomaga w utrzymaniu optymalnej temperatury ciała. 3 aluminiowe klamry Micro 3 klamry Micro wykonane z aluminium. Są lżejsze od tradycyjnych klamer a ruchome połączenie z butem nie ogranicza swobody ruchów podczas chodzenia. Za pomocą jednego przekręcenia dźwigni można zmienić ich długość tak, by precyzyjnie dopasować but do stopy. Aluminiowe klamry są bardziej wytrzymałe i starannie wykończone. System amortyzacji pięty Wykonana ze specjalnych materiałów wkładka pod piętą amortyzująca siłę uderzenia podczas lądowania. SCS (Salomon Cushioning System) Nowoczesna konstrukcja przedniej części buta. W okolicy palców, w skorupie stosowane są specjalne miękkie wstawki, a sama wkładka jest szersza i wzbogacona o amortyzujące nakładki. Rozwiązanie to chroni palce i przednią cześć stopy podczas lądowania po dużych skokach.