XPB 2800: Pas klinowy wąskoprofilowy wewnętrznie uzębiony

Pasy klinowe wąskoprofilowe wewnętrznie uzębione posiadają w przekroju kształt trapezu równoramiennego wewnętrznie uzębionego, który zapewnia dużą wartość siły tarcia przy niewielkim napięciu wstępnym pasa. Umożliwia także dobrą współpracę z kołami pasowymi o niewielkich średnicach (40-80 mm), ze wzgledu na wymagany niewielki kąt opasania. Włókna przenoszące obciążenia leżą między rdzeniem gumowym a nakładką, natomiast cały pas jest owinięty tkaniną osłonową - owijką, zwiększającą sztywność pasa w kierunku poprzecznym. Rdzeń jest częścią nośną pasa, która poprzez owijkę układa się w rowku koła pasowego, natomiast nakładka jest rozciągliwą warstwą, okrywajacą włókna nośne od zewnątrz. Uzębienie nie przenosi obciążeń , ale zwiększa dodatkowo elastyczność na powierzchniach bocznych pasa. Ponadto zmniejsza znacznie tarcie wewnętrzne w warstwie ściskanej, co podwyższa wytrzymałość zmęczeniową materiału pasa. Pasy klinowe z uzębieniem wzmacniającym moga pracować z mniejszymi kątami opasania i lepiej przylegają do powierzchni bocznych rowka. Dzięki temu przenoszą znaczne większe moce, 25-150% w stosunku do pasów o normalnym profilu. Przeznaczone są do stosowania w napędach maszyn i urządzeń przemysłowych oraz jako wyposażenie silników samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów i innych pojazdów samochodowych. Pasy tej grupy przeznaczone są do pracy przy prędkościach obwodowych nie przekraczających 40 m/s. W zależności od warunków, pasy wąskoprofilowe przenoszą większą moc niż pasy normalnoprofilowe o takiej samej szerokości.