Bramy segmentowe

Nazwa katalogowa:Bramy segmentowe
Min. zamówienie:1 x sztuka
Koszt dostawy:do ustalenia
Cena do negocjacji
 

Aby kontynuować, popraw błędy

Ilość:*
x sztuka
Poproś o ofertę
Identyfikator firmy (NIP): 8731001053
 
Profil zweryfikowany
Mikołajowice 152a
33-121 Bogumiłowice
Polska
14 679 78 59
Produkty w katalogu tej firmy: (5)
Pytanie do sprzedającego

Opis produktu

W naszej ofercie posiadamy bramy segmentowe o dowolnym wymiarze (do 8 metrów szerokości) oraz w dowolnym kolorze. Do wyboru również posiadamy modele 2 centrymetrowe, 3 centymetrowe oraz 4 centymetrowe.

 

Specyfikacja poszczególnych modeli:

9100

Estetyka

Bramy dostępne są w kolorach białym zbliżonym do RAL 9016, brązowym zbliżonym do RAL 8028 oraz w kolorze złoty dąb. Uszczelki w kolorze bramy. Bramy mogą mieć przetłoczenie poziome lub przetłoczenie kasetonowe oraz kaseton szeroki (na zamówienie). Zewnętrzna powierzchnia bramy wykonana jest w strukturze woodgrain i przypomina drewno. Bramy 9100 COMFORT mogą być wyposażone w okienka.

Termoizolacyjność

 

Zewnętrzna powłoka bramy wykonana jest z blachy stalowej, a wewnętrzna z winylu. Wnętrze wypełniono twardą pianą poliuretanową. Konstrukcja zapewnia wysoką izolacyjność termiczną; współczynnik U wynosi 1,9 W/mK, dla bramy zamontowanej. Średnia grubość panelu 20 mm.

 

Trwałość

Podzespoły użyte w konstrukcji bramy są standardowo testowane, co zapewnia długą żywotność produktu. Sprężyny skrętne o dużej wytrzymałości min 20 tys. cykli. Liny, zawiasy i inny osprzęt testowane są na min. 50 tys. cykli.
 

 

Uniwersalność

 

Brama może być montowana w garażach o niskim nadprożu – 15 cm. Po zamontowaniu minimalne ograniczenie efektywnego światła wjazdu wynosi tylko 2 cm w pionie dla bramy automatycznej i 10 cm dla bramy otwieranej ręcznie. W płaszczyźnie poziomej brama nie ogranicza przejazdu.

 

Konfigurując bramę garażową producent dokonuje wyboru typu prowadnic oraz układu zrównoważenia:

  • wybór układu zrównoważenia zależny jest od wymiarów i wagi bramy
  • wybór prowadnic oraz usytułowanie układu zrównoważenia zależne jest od wysokości nadproża.
    • Pojedyńcze prowadzenie
      Wymaga od 250 mm nadproża dla bramy ręcznej, do 320 mm dla bramy z automatem. Unosi bramę w taki sposób, że uzyskujemy nawet do 100% efektywnego światła otworu garażowego. Charakteryzuje się pojedyńczymi prowadnicami poziomymi.
    • Podwójne prowadzenie (najczęściej spotykane)
      Wymaga minimum 150 mm nadproża dla bramy ręcznej i 180 mm dla bramy automatycznej. po otwarciu brama autoamtyczna, pozostaje w swietle otworu ok 20mm, a ręczna do 120 mm.
    • Tylne prowadzenie 
      Przeznaczone do montażu bram w garażach z niskim nadprożem.  Minimalna wysokość  nadproża 105 mm dla bramy ręcznej i 130 dla bramy automatycznej. Charakterystyczna cecha, to montaż wału ze sprężynami na końcu prowadnic poziomych.

 

9600

Estetyka

 

Bramy 9600 CLASSIC cechuje szeroka gama wzornicza. Są one dostępne w kolorach białym i brązowym, kolorach rustykalnych, kolory z palety RAL oraz złoty dąb. Uszczelki w kolorze białym lub brązowym w zależności od koloru bramy. Poszycie bramy posiada obustronnie strukturę woodgrain. Wzory przetłoczeń; przetłoczenie poziome, kaseton, kaseton szeroki*, sonoma*. Na życzenie klienta dostarczamy bramy z okienkami.
TermoizolacyjnośćZewnętrzna oraz wewnętrzna powłoka bramy wykonana jest z blachy stalowej. Wnętrze panelu wypełnione jest twardą pianką poliuretanową. Konstrukcja zapewnia wysoką izolacyjność termiczną; współczynnik przenikalności cieplnej U wynosi tylko 1,5 W/m2K i co ważne, jest on określony dla bramy już zamontowanej. Średnia grubość panelu 30 mm.

 

Trwałość

Podobnie jak pozostałe bramy Wayne Dalton, bramy 9600 CLASSIC posiadają długoletnie gwarancje. Z każdej wyprodukowanej partii bram pobierana jest próbka do testów, co zapewnia wieloletnią trwałość produktu. Standardowo stosowane są sprężyny skrętne o dużej wytrzymałości (min. 20 tys. cykli), a liny, zawiasy i inny osprzęt są tak dobrane, aby mogły niezawodnie funkcjonować przez. ok. 50 lat.
UniwersalnośćKonstrukcja bramy zapewnia wszechstronne wykorzystanie produktu w zróżnicowanych warunkach budowlanych. Brama może być montowana w garażach o niskim nadprożu (15 cm). Podobnie jak inne produkty z tej serii brama 9600 może być obsługiwana ręcznie jak również za pomocą automatyki. Po zamontowaniu daje prawie 100% dostępu do garażu, tylko minimalnie ograniczając światło wjazdu przy nadprożu.

Praktyczność

Bramę cechuje wysoki komfort i prostota użytkowania. Również ekipy montażowe cenią ten wyrób za łatwy montaż. Aby ograniczyć czynności montażowo - serwisowe oraz podnieść jakość wyrobu wiele podzespołów zostało zamontowanych fabrycznie. Dzięki temu marka Wayne Dalton kojarzy się z wysoką jakością, komfortem i zadowoleniem.

 

Konfigurując bramę garażową producent dokonuje wyboru typu prowadnic oraz układu zrównoważenia:

  • wybór układu zrównoważenia zależny jest od wymiarów i wagi bramy
  • wybór prowadnic oraz usytułowanie układu zrównoważenia zależne jest od wysokości nadproża.
    • Pojedyńcze prowadzenie
      Wymaga od 250 mm nadproża dla bramy ręcznej, do 320 mm dla bramy z automatem. Unosi bramę w taki sposób, że uzyskujemy nawet do 100% efektywnego światła otworu garażowego. Charakteryzuje się pojedyńczymi prowadnicami poziomymi.
    • Podwójne prowadzenie (najczęściej spotykane)
      Wymaga minimum 150 mm nadproża dla bramy ręcznej i 180 mm dla bramy automatycznej. po otwarciu brama autoamtyczna, pozostaje w swietle otworu ok 20mm, a ręczna do 120 mm.
    • Tylne prowadzenie 
      Przeznaczone do montażu bram w garażach z niskim nadprożem.  Minimalna wysokość  nadproża 105 mm dla bramy ręcznej i 130 dla bramy automatycznej. Charakterystyczna cecha, to montaż wału ze sprężynami na końcu prowadnic poziomych.

 

K-4 Thermo

 

Estetyka

Bramy K-4 THERMO to wysoka estetyka wykonania i bogate wzornictwo. Bramy tego typu są dostępne w wielu kolorach począwszy od najbardziej popularnego białego, poprzez złoty dąb, kolory z palety RAL aż po ko lory rustykalne. Cechą charakterystyczną bram Wayne Dalton są uszczelki dostosowane do koloru bramy (białe lub brązowe). Zewnętrzna i wewnętrzna powłoka bramy posiada strukturę woodgrain. Firma Wayne Dalton jako jedyna na rynku oferuje tak szeroką gamę zdobienia bram. Brama K-4 THERMO może być zaopatrzona w przeszklenia a przetłoczenia paneli mogą mieć kształt kasetonów, kasetonów szerokich czy też poziomych linii imitujących deski (tzw. przetłoczenia poziome).

Termoizolacyjność

Bramy model K-4 THERMO różnią się od innych wyrobów Wayne Dalton głównie znacznie korzystniejszym współczynnikiem przenikalności cieplnej. Podobnie jak w bramie 9600 zewnętrzna oraz wewnętrzna powłoka bramy wykonana jest z blachy stalowej. Wnętrze panelu wypełnione jest twardą pianką poliuretanową. Jednak na życzenie klientów zwiększono grubość paneli. Dzięki temu współczynnik U wynosi 1,2 W/m2K dla bramy zamontowanej. Grubość panelu w tej bramie wynosi 40 mm.

 

Trwałość

Tak jak we wszystkich produktach firma Wayne Dalton położyła duży nacisk na zadowolenie klienta w długim okresie użytkowania produktu. Elementy, z których zbudowana jest brama pracują bezawaryjnie przez kilkadziesiąt lat codziennego użytkowania, a sprężyny skrętne równoważące ciężar bramy wytrzymują minimum 20 tys. cykli. Jakość bram K-4 THERMO potwierdzają długoletnie gwarancje.

Praktyczność i uniwersalność

Brama doskonale sprawdza się w różnorodnych budowlach o charakterze mieszkalnym. Zastosowane rozwiązania pozwalają na jej zamontowanie w obiektach o ograniczonym dostępie do bramy. Wystarczy zapewnić 11 cm przestrzeni bocznej obok otworu wjazdowego oraz 15 cm nadproża. Brama K-4 THERMO dostosowana jest do obsługi ręcznej lub automatycznej. Zamontowana brama tylko minimalnie zmniejsza światło wjazdu lekko obniżając nadproże. Brama daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu.

 

Konfigurując bramę garażową producent dokonuje wyboru typu prowadnic oraz układu zrównoważenia:

  • wybór układu zrównoważenia zależny jest od wymiarów i wagi bramy
  • wybór prowadnic oraz usytułowanie układu zrównoważenia zależne jest od wysokości nadproża.
    • Pojedyńcze prowadzenie
      Wymaga od 250 mm nadproża dla bramy ręcznej, do 320 mm dla bramy z automatem. Unosi bramę w taki sposób, że uzyskujemy nawet do 100% efektywnego światła otworu garażowego. Charakteryzuje się pojedyńczymi prowadnicami poziomymi.
    • Podwójne prowadzenie (najczęściej spotykane)
      Wymaga minimum 150 mm nadproża dla bramy ręcznej i 180 mm dla bramy automatycznej. po otwarciu brama autoamtyczna, pozostaje w swietle otworu ok 20mm, a ręczna do 120 mm.
    • Tylne prowadzenie 
      Przeznaczone do montażu bram w garażach z niskim nadprożem.  Minimalna wysokość  nadproża 105 mm dla bramy ręcznej i 130 dla bramy automatycznej. Charakterystyczna cecha, to montaż wału ze sprężynami na końcu prowadnic poziomych.

 

W sprawie wyceny prosimy kierować zapytania na naszego maila: firma@blachymetalex.pl

W ofercie posiadamy również bogaty wybór automatów zarówno do bram segmentowych jak i przesuwnych.

W razie potrzeby przyjeżdżamy na pomiar, doradzając optymalną bramę.