PROWARSZTAT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

Chciałbym w ogóle tu nie wystawiać opinii ponieważ nie będzie ona pozytywna choć cena i szybkość naprawy były bez zastrzeżeń. Cieszyłem się nimi, ale tylko do czasu. Do czasu kiedy usłyszałem grzechotanie skrzyni biegów... Naprawa miała być prosta. Wymiana sprzęgła i łożyska oporowego, które dostarczyłem sam. Pierwsze zaskoczenie czekało mnie w dni odbioru. Okazało się, że jak stwierdzono, od stania przez dwa tygodnie pękły obie sprężyny przednich amortyzatorów. Choć było to dla mnie i mojego znajomego mechanika dziwne stwierdziliśmy, że w Fordzie Fieście z przebiegiem 120 tys. km jest to możliwe i zleciłem ich wymianę... Wracając do naprawy sprzęgła to jak do tej pory samo sprzęgło i łożysko po wymianie jest w porządku, natomiast odgłosy dochodzące ze skrzyni biegów (jedynie po odpuszczeniu pedału sprzęgła) wskazują na problemy jej uszkodzenia. Skąd uszkodzenie? Pod odebraniu samochodu z warsztatu po przejechaniu ok. 300 km zacząłem słyszeć terkotanie w czasie pracy silnika na luzie. Mając pewne podejrzenie związane z tym iż by zmienić sprzęgło trzeba odłączyć skrzynię biegów, podjechałem do najniższego warsztatu i zleciłem sprawdzenie poziomu płynu w tejże skrzyni. Mechanik, które to sprawdził musiał dolać 1 l oleju, czyli ponad połowę tego co tam powinno być. Wycieku ze skrzyni nie stwierdził. Skrzynia nieco się wyciszyła, ale nadal nie jest tak cicha jak była przed wydarzeniem. Niestety to nie koniec... Po przejechaniu dalszych ok. 500 kilometrów zaczęło coś strasznie fal