49.31.Z - Transport drogowy pasażerski rozkładowy
| 2023 | 2024 | 2025 | ||
|---|---|---|---|---|
mln zł | mln zł | mln zł | % | |
Aktywa | 11,6 | 19,3 | 51,3 | 165,3 |
Aktywa obrotowe | 6,7 | 9,6 | 13,1 | 36,9 |
Środki pieniężne | 0,3 | 0,5 | 0 | -97,2 |
Kapitał (fundusz) własny | 3 | 9,8 | 12,8 | 31,3 |
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 8,6 | 9,6 | 38,4 | 302,4 |
Zysk (strata) brutto | 4,6 | 6,8 | 3,1 | -53,8 |
Zysk (strata) netto | 3,8 | 6,7 | 3,1 | -54,6 |
Amortyzacja | 0,5 | 0,7 | 8,8 | 1189,2 |
EBITDA | 5,3 | 7,5 | 13,6 | 79,7 |
Zysk operacyjny (EBIT) | 4,8 | 6,9 | 4,7 | -31,2 |
Przychody netto ze sprzedaży | 26,8 | 61,9 | 62,2 | 0,4 |
Zobowiązania krótkoterminowe | 8,1 | 9,1 | 14,6 | 61,8 |
Pozostałe koszty operacyjne | 3,5 | 0,6 | -82,1 | |
Pozostałe przychody operacyjne | 5 | 0,7 | -85,7 | |
Zysk (strata) ze sprzedaży | 5,3 | 4,6 | -12,8 | |
% | % | % | p.p. | |
Kapitał własny do aktywów ogółem | 26,1 | 50,6 | 25 | -25,6 |
Rentowność kapitału (ROE) | 124,2 | 68,9 | 23,8 | -45,1 |
Wskaźnik Rentowności sprzedaży (ROS) | 14,1 | 10,9 | 4,9 | -6 |
Marża zysku brutto | 17,2 | 11 | 5,1 | -5,9 |
Marża EBITDA | 19,7 | 12,2 | 21,8 | 9,6 |
dni | dni | dni | dni | |
Cykl rotacji zobowiązań krótkoterminowych | 110 | 53 | 86 | 33 |
Wskaźnik bieżącej płynności finansowej | 1.0558098554611206 | 0.8932188153266907 | -0,2 | |
Wskaźnik zadłużenia netto do EBITDA | 0.1947900801897049 | 1.8100119829177856 | 1,6 |
Opinie dotyczące usług, produktów oraz działalności firmy nie są weryfikowane