Firma obsługuje transport krajowy i zagraniczny w formie całopojazdowej jak i w formie tzw. częściówek. Firma posiada ciągniki siodłowe z naczepami standard, mega i chłodnia oraz samochody ciężarowe z przyczepami
49.41.Z - Transport drogowy towarów
46.7 - Sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, w tym motocykli, oraz części i akcesoriów do nich
47.21.Z - Sprzedaż detaliczna owoców i warzyw
47.41.Z - Handel detaliczny
47.59.Z - Handel detaliczny
47.89.Z - Handel detaliczny
52.29 - Magazynowanie, przechowywanie i działalność usługowa wspomagająca transport
74.90.Z - Pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana
77.12 - Wynajem i dzierżawa samochodów ciężarowych
45
2022 | 2023 | 2024 | ||
---|---|---|---|---|
mln zł | mln zł | mln zł | % | |
Zysk (strata) brutto | 0 | 0 | 0,5 | 2245 |
EBITDA | 0 | 0 | 0,7 | 3339,5 |
Zobowiązania krótkoterminowe | 0,1 | 0,1 | 1,5 | 1064,6 |
Kapitał (fundusz) własny | 0,2 | 0,1 | 0,6 | 371,4 |
Zysk operacyjny (EBIT) | 0 | 0 | 0,5 | 2250,2 |
Aktywa | 0,3 | 0,3 | 2,1 | 729,5 |
Zysk (strata) netto | 0 | 0 | 0,4 | 2227,1 |
Środki pieniężne | 0,2 | 0,2 | 0,8 | 321,3 |
Przychody netto ze sprzedaży | 0,1 | 0,1 | 3,4 | 6117,9 |
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 0,1 | 0,1 | 1,5 | 1064,6 |
Aktywa obrotowe | 0,3 | 0,3 | 1,3 | 426,6 |
Amortyzacja | 0 | 0 | 0,2 | 56 434 |
% | % | % | p.p. | |
Rentowność kapitału (ROE) | 2 | 15 | 74,1 | 59,1 |
Kapitał własny do aktywów ogółem | 64,4 | 48,3 | 27,5 | -20,8 |
Marża zysku brutto | 10,3 | 37,9 | 14,3 | -23,6 |
Wskaźnik Rentowności sprzedaży (ROS) | 8,4 | 34,3 | 12,8 | -21,5 |
Marża EBITDA | 11,5 | 38,7 | 21,4 | -17,3 |
dni | dni | dni | dni | |
Cykl rotacji zobowiązań krótkoterminowych | 853 | 892 | 167 | -725 |
Wskaźnik bieżącej płynności finansowej | 2.8014395236968994 | 1.928838849067688 | 0.8722571134567261 | -1 |
Wskaźnik zadłużenia netto do EBITDA | -36.43986892700195 | -9.34196949005127 | -1.1442416906356812 | 8,2 |
Opinie dotyczące usług, produktów oraz działalności firmy nie są weryfikowane