49.41.Z - Road freight transport
41 - Construction work related to the construction of residential and non-residential buildings
49.31.Z - Scheduled road passenger transport
49.32.Z - Other road passenger transport, non-scheduled
49.39.Z - Other land passenger transport, not elsewhere classified
49.42.Z - Moving services
52.21.Z - Support activities for land transport
52.24.C - Cargo handling at other handling points
52.29.C - Warehousing, storage, and support activities for transport
53.20.Z - Other postal and courier activities
| 2022 | 2023 | 2024 | ||
|---|---|---|---|---|
K PLN | K PLN | K PLN | % | |
Aktywa | 192 | 188 | 99,9 | -46,9 |
Aktywa obrotowe | 125,2 | 121,2 | 91,2 | -24,7 |
Środki pieniężne | 25,8 | 34,2 | 37,4 | 9,1 |
Kapitał (fundusz) własny | 4,3 | 14,7 | 21,6 | 47 |
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 187,7 | 173,2 | 78,3 | -54,8 |
Zysk (strata) brutto | 0,2 | 11,4 | 6,9 | -39,4 |
Zysk (strata) netto | 0,2 | 10,4 | 6,9 | -33,4 |
Amortyzacja | 1,2 | 0 | 3,6 | -∞ |
EBITDA | 1,5 | 11,4 | 10,8 | -5,2 |
Zysk operacyjny (EBIT) | 0,2 | 11,4 | 7,2 | -36,7 |
Przychody netto ze sprzedaży | 107,6 | 145,7 | 189,5 | 30 |
Zobowiązania krótkoterminowe | 187,7 | 173,2 | 78,3 | -54,8 |
Pozostałe koszty operacyjne | 0 | 0 | 0,4 | -∞ |
Pozostałe przychody operacyjne | 0 | 0 | 0,2 | -∞ |
Zysk (strata) ze sprzedaży | 0,2 | 11,4 | 7,4 | -34,8 |
% | % | % | p.p. | |
Kapitał własny do aktywów ogółem | 2,3 | 7,8 | 21,7 | 13,9 |
Rentowność kapitału (ROE) | 5,3 | 70,6 | 32 | -38,6 |
Wskaźnik Rentowności sprzedaży (ROS) | 0,2 | 7,1 | 3,7 | -3,4 |
Marża zysku brutto | 0,2 | 7,8 | 3,7 | -4,1 |
Marża EBITDA | 1,3 | 7,8 | 5,7 | -2,1 |
Days | Days | Days | Days | |
Cykl rotacji zobowiązań krótkoterminowych | 637 | 434 | 151 | -283 |
Wskaźnik bieżącej płynności finansowej | 0.6671583652496338 | 0.6993837356567383 | 1.165156602859497 | 0,5 |
Wskaźnik zadłużenia netto do EBITDA | -14.892566680908203 | -2.632513999938965 | -3.4530625343322754 | -0,9 |
Opinie dotyczące usług, produktów oraz działalności firmy nie są weryfikowane