Full name
TAURUS SEA POWER SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
uses securityreCAPTCHA
TAURUS SEA POWER SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
DZIEWIĘĆ WŁÓK 33A, 83-021 DZIEWIĘĆ WŁÓK
TAX ID5830005041
TAURUS SEA POWER SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
TAX ID5830005041
KRS0000188121
Share capital120,000.00 zł
address
DZIEWIĘĆ WŁÓK 33A, 83-021 DZIEWIĘĆ WŁÓK
Categories
Main category
Other categories
Register Data
NIP
5830005041
REGON
190132872
KRS
0000188121
Legal form
limited liability company
Register Address
DZIEWIĘĆ WŁÓK 33A, 83-021 DZIEWIĘĆ WŁÓK
Date of registration in KRS
2004-01-14
Date of commencement of economic activity
2004-01-14
Act signature
GD.VII NS-REJ.KRS/37208/17/950/ADE
Pkd codes
45.19.Z
33.12.Z - Repair and maintenance of machinery
33.15.Z - Repair and maintenance of civilian ships and boats
33.19.Z - Repair and maintenance of other equipment and installations
46.61.Z - Wholesale trade of agricultural machinery and additional equipment
49.41.Z - Road freight transport
45.11.Z
45.20.Z
45.31.Z
45.40.Z
Payer VAT status
Active
Vat list bank account(s)
PL43 124 0 12 39 1 978 0011 033 8 80 99 PL61 124 0 12 39 1 111 0011 033 8 80 57 PL86 124 0 12 39 1 787 0011 033 8 81 45 
PL61 160 0 13 03 0 004 1001 744 2 00 01 PL06 160 0 13 03 0 004 1001 744 2 00 21 PL76 160 0 13 03 0 004 1001 744 2 00 22 Show more bank accounts from VAT list (3)
Financial data
Net sales [PLN]
Gross profit / loss [PLN]
Automatically generated based on financial statements from KRS Registry
| 2021 | 2022 | 2023 | ||
|---|---|---|---|---|
M PLN | M PLN | M PLN | % | |
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania  | 2,9 | 19,8 | 40,1 | 102,9 |
Przychody netto ze sprzedaży | 116,8 | 187,1 | 45,7 | -75,6 |
EBITDA | 20,7 | 28,3 | 3 | -89,4 |
Zysk (strata) brutto | 20,8 | 28,7 | 1,9 | -93,5 |
Zysk (strata) netto | 17,2 | 23,1 | 1,8 | -92 |
Amortyzacja | 0,3 | 0,3 | 0,1 | -68,2 |
Aktywa obrotowe | 55,4 | 96,8 | 119,3 | 23,2 |
Środki pieniężne | 15,9 | 6,5 | 13,5 | 108,8 |
Zobowiązania krótkoterminowe | 2,4 | 19,4 | 39,1 | 101,3 |
Kapitał (fundusz) własny | 62,1 | 86,9 | 88,8 | 2,1 |
Zysk operacyjny (EBIT) | 20,4 | 28,1 | 2,9 | -89,6 |
Aktywa | 64,9 | 106,7 | 128,9 | 20,8 |
% | % | % | p.p. | |
Kapitał własny do aktywów ogółem | 95,6 | 81,5 | 68,9 | -12,6 |
Marża EBITDA | 17,8 | 15,1 | 6,6 | -8,5 |
Wskaźnik Rentowności sprzedaży (ROS) | 14,7 | 12,4 | 4 | -8,4 |
Rentowność kapitału (ROE) | 27,7 | 26,6 | 2,1 | -24,5 |
Marża zysku brutto | 17,8 | 15,3 | 4,1 | -11,2 |
Days | Days | Days | Days | |
Cykl rotacji zobowiązań krótkoterminowych | 8 | 38 | 313 | 275 |
Wskaźnik zadłużenia netto do EBITDA | -0.7549266815185547 | -0.21882010996341705 | -4.396449565887451 | -4,2 |
Wskaźnik bieżącej płynności finansowej | 20.69286346435547 | 4.952701568603516 | 2.9872889518737793 | -2 |
Financial statements
01-01-2023 - 30-09-2023
Annual financial report
Download pdf01-01-2023 - 30-09-2023
Annual financial report
Download xml01-10-2023 - 31-12-2023
Resolution or decision approving the annual financial statements
Download pdf01-10-2023 - 31-12-2023
Activity report
Download pdf01-10-2023 - 31-12-2023
Auditor's opinion / report on the audit of the annual financial statements
Download pdf01-10-2023 - 31-12-2023
Annual financial report
Download pdf01-10-2023 - 31-12-2023
Annual financial report
Download xmlShow more (4)
uses security reCAPTCHA
Opinions
Opinie dotyczące usług, produktów oraz działalności firmy nie są weryfikowane
1/ 5.0
Based on 1 reviews
How do you rate this company?
Your opinion matters to us.
Krzysztof 2025-07-30 11:45:15
Miało to być zgłoszone do dystrybutora Taurus SEA Power - do dzisiaj nie jest sprawa załatwiona. Stanowczo odradzam zakup - bardzo negatywne doświadczenie z nowym skuterem wodnym SEA-DOO RXP RS 300.
W czerwcu 2024 roku odebrałem nowy skuter wodny SEA-DOO RXP RS 300, zakupiony w Extreme Motors. Niestety, podczas odbioru ujawniły się liczne, poważne wady:
Zarysowany przód skutera – cały przód plastików był porysowany, co ewidentnie nie jest stanem fabrycznym.
Uszkodzony kadłub – widoczne uderzenie z przodu, uszkodzenie, które moim zdaniem powinno być zauważone przy wydawaniu pojazdu klientowi.
Nieprawidłowy montaż IBR – serwis posmarował element czarnym silikonem zamiast zastosować właściwą uszczelkę. To absolutnie nieakceptowalna "naprawa" w nowym, drogim sprzęcie.
Co więcej – wszystkie te usterki zostały zgłoszone przy odbiorze skutera, ale do dnia dzisiejszego (lipiec 2025) firma nie rozwiązała problemu ani nie zaproponowała żadnego rozsądnego rozwiązania. Brak kontaktu, odwlekanie sprawy, brak jakiejkolwiek odpowiedzialności ze strony sprzedawcy.
Zmuszeni byliśmy skierować sprawę do kancelarii prawnej oraz do sądu. Taki sposób traktowania klienta, który kupuje sprzęt za kilkadziesiąt tysięcy złotych, jest absolutnie nie do przyjęcia.
🛑 Zdecydowanie odradzam zakupy w tej firmie – zarówno skutery wodne, jak i inne pojazdy. Sprzęt sprzedawany jako "nowy" może być uszkodzony, a obsługa posprzedażowa praktycznie nie istnieje.