Nowoczesna flota aut i odpowiednio wyposażony park maszynowy to w wielu branżach narzędzia niezbędne do osiągnięcia sukcesu. Doświadczenie firmy SPÓŁDZIELNIA TRANSPORTU WIEJSKIEGO W GDAŃSKU w branży motoryzacyjnej pozwala jej klientom codziennie być o krok przed konkurencją i skutecznie walczyć o pozycję na rynku.
Firma SPÓŁDZIELNIA TRANSPORTU WIEJSKIEGO W GDAŃSKU działa w sektorze związanym z handlem i obsługą pojazdów szosowo-turystycznych, idealnych nie tylko do miejskiej dżungli, ale pozwalających również pokonywać wymagające bezdroża.
Dla każdego ze swoich klientów firma SPÓŁDZIELNIA TRANSPORTU WIEJSKIEGO W GDAŃSKU oferuje niezawodne motocykle. Wśród modeli znajdziemy zarówno szybkie i sportowe jednoślady, wygodne motocykle turystyczne, ciężkie choppery i cruisery, jak również wytrzymałe motocykle crossowe.
Adres firmy SPÓŁDZIELNIA TRANSPORTU WIEJSKIEGO W GDAŃSKU to PRUSZCZ GDAŃSKI (województwo POMORSKIE), UL. BATALIONÓW CHŁOPSKICH 3. Firma SPÓŁDZIELNIA TRANSPORTU WIEJSKIEGO W GDAŃSKU jest obecna w rejestrze KRS od 20.09.2002.
46.73.Z - Wholesale trade of motorcycles and parts and accessories for them
41.10.Z - Construction work related to the construction of residential and non-residential buildings
41.20.Z - Construction work related to the construction of residential and non-residential buildings
43.39.Z - Specialized construction works
52.21.Z - Support activities for land transport
68.10.Z - Real estate activities on own account and development of building projects
68.20.Z - Rental and management of own or leased real estate
77.39.Z - Rental and leasing of other machinery, equipment, and tangible assets, not elsewhere classified
82.11.Z - Office administrative support activities and other business support services
45.19.Z
2021 | 2022 | 2023 | ||
---|---|---|---|---|
M PLN | M PLN | M PLN | % | |
Aktywa | 4,9 | 5,2 | 5,5 | 7,4 |
Aktywa obrotowe | 1,2 | 0,9 | 0,7 | -22,5 |
Środki pieniężne | 0,5 | 0,1 | 0,1 | -45,5 |
Kapitał (fundusz) własny | 4,2 | 4,3 | 4,4 | 1,4 |
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 0,7 | 0,8 | 1,1 | 39,5 |
Zysk (strata) brutto | 0,2 | 0,1 | 0,1 | -37,1 |
Zysk (strata) netto | 0,2 | 0,1 | 0,1 | -39 |
Amortyzacja | 0,1 | 0,1 | 0,1 | -9,1 |
EBITDA | 0,4 | 0,2 | 0,2 | -13,7 |
Zysk operacyjny (EBIT) | 0,2 | 0,1 | 0,1 | -20,3 |
Przychody netto ze sprzedaży | 3,1 | 3,6 | 3,4 | -6,3 |
Zobowiązania krótkoterminowe | 0,7 | 0,8 | 1,1 | 39,5 |
% | % | % | p.p. | |
Kapitał własny do aktywów ogółem | 86,2 | 84,2 | 79,5 | -4,7 |
Rentowność kapitału (ROE) | 4,7 | 2,2 | 1,3 | -0,9 |
Wskaźnik Rentowności sprzedaży (ROS) | 6,3 | 2,7 | 1,8 | -0,9 |
Marża zysku brutto | 7 | 3 | 2 | -1 |
Marża EBITDA | 11,2 | 6,7 | 6,2 | -0,5 |
Days | Days | Days | Days | |
Cykl rotacji zobowiązań krótkoterminowych | 79 | 83 | 123 | 40 |
Wskaźnik bieżącej płynności finansowej | 1.049378752708435 | 0.58305424451828 | -0,4 | |
Wskaźnik zadłużenia netto do EBITDA | -1.5578455924987793 | -0.3500063717365265 | 2.1681206226348877 | 2,6 |
Opinie dotyczące usług, produktów oraz działalności firmy nie są weryfikowane